高油价料续冲击前景 亚洲航空(AIRASIA 5099)首季盈利逊预期

亚洲航空(AIRASIA，5099，主板贸服股)08财政年度第一季的表现不佳，低于市场的预测。

排除8620万令吉的外汇转换赚益以及5150万令吉的缓缴税款后，亚洲航空的核心净利仅有2360万令吉。

亚洲航空宣布，该公司的对汽油所进行的护盘已经提前到08年6月份。分析员表示，亚洲航空的汽油护盘大约是价值1000万美元，并且能够为其08财政年底第二季的汽油成本，带来每桶13美元的缓冲。无论如何，自08年6月后，亚洲航空并没有进行护盘，而这表示该公司未来暴露在高额现货价格风险当中。

达证券分析员表示，尽管亚洲航空第一季的净利维持在他们的预期之内，但是在飞机油价成本高涨的情况下，他们调整对该公司未来的看法。

他预测亚洲航空08财政年度的净利，将达到1亿3750万令吉，但是高额的油价成本将会令该公司的赚幅被缩减。

亚洲航空的管理层表示，该公司将透过三种方式来对抗高额的油价。这三项策略分别是通过增加航班/航线的方式，增加营业额、提高附加收入，如该公司最近针对行李所征收的费用、该公司管理层表示，在不影响需求的情况下，燃油附加费有上调20到25令吉的空间。

拉昔胡申研究分析员将亚洲飞机燃油成本预测，从原来的每桶100美元，提高到105美元，因此，将亚航08到10财政年度的净利调低35到39%。

他也将亚洲航空合理价格，从1.18令吉下调35%至0.77令吉，以及维持对亚洲航空「落后大市」的投资建议。

由于亚洲航空可能需要面对高额的成本，达证券分析员将亚洲航空的目标价格下调到1.12令吉，其投资建议也调降到「守住」水平。